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机车业者追赶疫情时代落伍的销售进度，掉臂阴历鬼月禁忌，8月继续促销拼业绩。某大机车厂对经销商发出公然信，矢言8月要拿回市场第一，果真向龙头光阳叫战。光阳则亮相「作陪到底」，端出凭黄卡购车可多享千元购车金等优惠，强力捍卫王座。
三阳打着疫情纾困的旌旗，8月针对WOO 100、活力125、迪爵125等国民车款，加码3,000～8,000元不等的购车金，全力作「多」领牌成就的用意显著。
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台湾山叶国民车款Jog 125、劲豪125，在原有5,000元购车金优惠外，再追加通勤津贴3,000元，将入手价压低至与光阳、三阳同级车相当的水准。同业以为，山叶降价战略8月将连续施展朋分对手业绩基本盘的效果。
机车业者指出，往年8月为机车市场小淡季，因与阴历鬼月重叠时间多，对平价机车的主力客层影响较多。不外今年受疫情滋扰，往年8月会收手的平价机车促销，今年反而因市场竞争加剧，导致各业者连续加码促销，烟硝味十足。
某大机车业者更在7月尾对经销商发出公然信，示意6、7月因没有跟进对手不理性的冲牌行为，错失称霸市场的时机，但8月不会再让，勉励经销商群策群力，一定要夺回海内机车厂龙头宝座。这封等同向市场霸主光阳叫战的公然信，在市场掀起不小波涛，光阳更是公然亮相不畏战，看对手若何出招，示意一定作陪到底，强力捍卫王座。
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