2017年,我去试驾了那时新鲜出炉的第7代宝马5系,说实话那次试驾震惊了我,我给那时那台5系的定位是:开起来像3系,坐起来像7系。确实是足够运动,也足够豪华。三年过去了,宝马5系迎来了一次重大的中期改款,然则这次改款却并不在时间表上,为什么?



2020年北京车展上,宝马5系和奔腾E级同时推出了中期改款车型,而根据产物周期来看,宝马5系的这次改款应该是一年以后的,很显然,为了周全阻击对手,宝马首次选择和直接竞争对手硬碰硬,若是对产物没有足够的信心,为什么会选择难度更大的直接竞争呢?要知道改款前的宝马5系可是2019年同级销量冠军啊。



要我说,5系在改款之后把产物力做的更壮大了,我都不好说是自己自己太壮大了,照样对手太XX了,经由我对它三天的体验来说,真是同级首选(只说产物,不说详细价钱和优惠幅度)。



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外观设计的转变实在都在一些细节上,但一眼就能让你辨识出来这台车是新款,大灯组采用了全新的设计,一改天使眼,使用了双L型日间行车灯,追随了7系的设计语言,看起来更有商务气息,也更有科技感。



双肾进气格栅也在尺寸上进一步扩大,不外没有像4系那么夸张,现在来看还在我们的期望范围内,看起来还对照稳重,要知道5系实在照样要有商务需求的,官方数据示意宝马5系的消费者有30%用来商务,而70%用在家庭。可见这也是和竞争对手区别更大的地方,更注重家庭,是这台行政轿车最惹人喜欢的地方。



车尾采用了黑化的灯组设计,在刹车灯点亮之后会变得尤为显眼,整体内部造型比改款前加倍丰满,高级感一下就上来了,是我小我私家对照喜欢的气概,要知道5系现在的用户画像是32岁左右,现在90后、85后是否喜欢这样的设计呢?我作为一个90后示意:很喜欢。




打开车门,依然照样宝马家族的设计,熟悉的不能再熟悉了,怎么说呢?没啥亮点,然则你第一次见的话也不会有啥槽点,我以为是中规中矩的显示。改款之后升级了中控屏,尺寸到达12.3英寸,看起来会更大气一些。另外12.3英寸的全液晶仪表也是和X5同步的设计,使用了最新的ID7系统。

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  1. ABG视讯
    ABG视讯
    (2021-01-29 00:06:12) 1#

    反复看不腻

    1. 卡利充值
      卡利充值
      (2021-02-04 17:26:46)     

      VNG平台-EOS游戏,区块链游戏VNG平台是全球首家EOS博彩游戏,智能合约区块链博彩游戏,自动充值,自动提现,全球首家EOS博彩游戏.很厉害的样子

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