克日,以蔚来汽车(NIO)为代表的造车新势力股价飙升。停止11月27日美股收盘,蔚来汽车总市值为728.4亿美元(约合人民币4788.4亿元),逾越比亚迪成为中国市值最高的车企。

而同在美国上市的小鹏汽车(XPEV)和理想汽车(LI)股价也在不停飙升。自今年11月份以来,小鹏汽车股价累计上涨了跨越260%,理想汽车股价累计上涨了跨越110%,蔚来汽车股价累计上涨了跨越70%。只管造车新势力股价最近也泛起过短暂颠簸,但整体趋势依然向好。

造车新势力股价上涨背后,新能源汽车利好政策不停,同时造车新势力销量迎来大涨。最新公布的机动车交强险数据显示,2020年10月,中国新能源汽车上险量为12.46万辆,同比增进153.01%;其中,造车新势力上险量为1.7万辆,同比增进157.8%,增幅高于整体新能源市场。这是自今年6月以来,造车新势力延续5个月上险量到达万辆之上。

而对于蔚来汽车的高估值,万联证券西安营业部投顾屈放以为,蔚来汽车的优势在于驻足中国这一重大汽车消费市场,但从最新财报看,小鹏汽车在2020年第三季度营收同比增进342.5%,这一增进率带给蔚来和理想不小压力。而在销售规模和手艺应用方面,蔚来汽车与头部公司特斯拉的差距也需要正视。因此就中历久来看,蔚来汽车的估值显示将与其市场占有率相关联。

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在乘联会秘书长崔东树看来,新能源车现在在美国资源市场价格较高,存在一定的泡沫。估值是资源市场评价,对企业的生长没有现实的促进意义。不外,高估值折射了投资者的心态和预期,资源市场有泡沫是也是对未来充满期待的体现。美国投资者认同特斯拉的生长门路和未来新能源汽车生长趋势,因此给了在美国上市的中国造车新势力一个较高的估值,这也是很好的事情。此外,相对于欧洲新能源车的竞争偏弱,中国有一批造车新势力崭露头角,在世界范围内其他国家还没有造车新势力的泛起,因此蔚来汽车等较容易获得美国资源市场的高估值,这也是国际市场对中国部门产业高估值的评价显示。

对于股价是否被高估,理想汽车CEO李想在接受第一财经记者采访时曾示意:“只管企业基本面(包罗销量、营收等焦点因素)会对股价会发生一定的影响,但股价的上下颠簸更多是由市场决议的。”

电动车将成为未来汽车行业生长的趋势,这也是资源市场悦目造车新势力的重要原因。普华永道思略特在“第十二届中国猎车榜”公布的讲述显示,到2025年,传统燃油车市场将逐渐衰退。到2030年,中国市场电动车注册数目约1000万辆,燃油车市场渗透率将从2020年的93%下降至56%。

现在,以大众汽车为代表的传统车企正在电动车领域发力。大众汽车旗下首款基于MEB平台上的纯电动车ID.3已在外洋上市,从其销量显示来看,EV sales数据显示,ID.3在9月销量为8000辆左右,销量排名仅次于特斯拉Model 3和雷诺Zoe。而大众汽车在海内也已推出了首款基于MEB平台的电动车型ID.4。根据计划,大众汽车在2023年前将在中国市场推出8款ID系列电动汽车。

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