有经济学家预计,现在印度每周经济损失达40亿美元,若是疫情得不到控制,每周可能会晤临55亿美元的经济损失。

以印度着名的制药产业为例,《德国经济周刊》报道,现在印度的制药公司基本停摆,印度向欧洲等市场出口药物的供应链现在已处于溃逃状态。只管印度此前有着“天下药厂”之称,但新冠疫情导致印度工厂开工率严重下降,印度医药中央商和质料药企业开工率仅为30%左右。而这一征象仅仅是印度经济在相关领域陷入逆境的冰山一角。

再以纺织制造业为例,整个印度的纺织产业面临急速下滑状态。从去年4月到今年3月,印度的纺织品和服装出口额较此前一年相比,下滑了12.99%,从338.5亿美元降至294.5亿美元。部门苏拉特纺织品生意商示意,自己的生意差不多削减了九成。据悉,苏拉特有6.5万名纺织生意商,若是根据平均数盘算的话,苏拉特纺织业至少天天损失4800万美元左右。值得注重的是,自去年9月以来,印度大量纺织业订单被作废,并都源源不停地转移到中国生产。

再好比,现在全球前五大手机品牌在印度的生产基地都面临生产陷入严重倒退,减产,停产等征象。印媒称,印度近期疫情严重,成千上万的印度人面临失业,大量订单被作废,并转交迁入到中国企业生产。而这些征象也折射出印度制造业能力不足的懦弱性。

天下银行最新宣布的《2020年全球营商环境讲述》统计,印度依然是全球难做生意的国家之一。这也加速了全球制造企业从印度撤离的历程。与此同时,连印度人都不信托印度制造,反而高度依赖中国制造的许多商品。

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虽然印度在2020年5月份提出“自力重生”运动,但印度商工部的最新数据显示,2020年整年印度最大的入口商品泉源国依然是中国,价值587.1亿美元。有印度消费者示意,中国产物的价钱和质量的双重优势,离不开中国制造的许多商品,中国货不能替换。正如《印度教徒报》也曾报道称,在印度教的重大节日(“点灯节”)时代,市场上销售的诸如灯具、熏香、烟花、神像等相关产物,也险些都是产自中国。

值得玩味的是,印度连基本的生产制造领域都不能完善和自给自足,就不停提出要生长时速高达1200公里的超级高铁,以及加倍不切现实的太空设计等。要知道,现在印度国产所谓的高铁在提速后,时速只有160公里。英国《金融时报》亚洲版主编皮林以为,印度制造像“梦幻泡影”。这都解释,印度无法成为真正意义上的天下工厂。而就在印度制造陷入逆境的情形下,越南制造业也面临同样的危急。

事情的最新希望是,路透社日前报道,现在越南多个工业园区关闭。这就使得近年将生产中央迁至越南的全球多家企业陷入商品生产逆境,甚至阻滞,与越南经济一道面临损失惨重的逆境。其中包罗,三星公司等多个全球企业的代工厂在越南的生产基地都陷入近乎于生产逆境,损失惨重的危急。剖析以为,与印度大量制造业订单被作废,迁入中国生产相似的是,越南大量制造业订单也面临被作废,或将迁入中国生产的征象。从这一角度来讲,越南或成翻版印度。

显然,越南制造业没有经得起大盛行等风险的磨练。越媒VNexpress报道,越南人口约9,800万,且15~45岁的青壮年人口占总人口55%。而这一人口基数距离重大的制造业生产能力还相距甚远。

同时,专家示意,越南企业生产的商品,附加值并不大,而且轻工业产物中有近八成的原质料是在外国市场采购的,高度依赖外国经济,这将对越南制造和经济的自力性组成威胁。例如,越南生产口罩的无纺布现在都不能自给自足,严重依赖从中国等市场入口。

而越南设计与投资部长示意,若是越南制造业不能遇上工业4.0列车,那么,越南与其他国家之间的制造业真实差距将会越来越大。美国媒体CNBC稍早前援引专家剖析以为,处于东南亚的越南并不能能成为下真正意义上的天下工厂。

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